双组分彩色防护路面涂料通过陶瓷颗粒结构防滑涂料

　　随着社会经济的快速发展，人们对道路功能的要求越来越高。生活在城市里，我相信我们每天都有这样的经历，早晚高峰开车，会遇到交通堵塞，就在你还在抱怨交通堵塞队伍的旁边的公交车很快从你身边经过，没有障碍，但你只能看到它。为什么会这样呢？

　　目前，为了倡导绿色出行的理念，缓解交通拥堵，绝大多数城市都专注于设置专用公交车道。为了更好地发挥公交车道的作用，必须使用色彩鲜艳、耐久性好的彩色路面。经过比较选择，目前应用广泛，口碑良好的双组分彩色防滑路面涂料，已成为公交港设置彩色路面的优质材料。

　　双组分彩色防滑路面涂料附着力强，能更牢固地与路面粘结，确保即使经过重型公交车频繁碾压也不会脱落；此外，双组分彩色防护路面涂料通过陶瓷颗粒结构防滑涂料，可有效减少公交车侧滑事故；耐久性好，始终保持鲜艳的色彩，为停在这里的公交车提供持续的指导。

　　一、彩色路面施工可使传统的黑色沥青和灰色水泥混凝土路面赏心悦目，同时具有防滑效果。

　　1、面漆不光滑

　　1.高温导致涂料与固化剂反应迅速，刮擦不能打开，固化迅速。美地宝建议高温不施工，可等到低温或晚上施工；

　　2.增加了更多的固化剂，导致涂层和固化剂迅速反应，迅速固化，刮擦无法打开。美地宝建议，当温度相对较高时，固化剂需要适当减少；

　　3.滚涂方法不正确或滚涂次数过多。彩色路面施工建议刮涂时沿一个方向刮涂，不要四面八方乱涂。

　　二、涂料凝固后硬度不够

　　在彩色路面施工中，涂料凝固后硬度不足的原因一般在于固化剂的减少，因此在没有特殊情况（如高温）的情况下，应严格按比例添加固化剂；如果施工完成，尽量不要在短时间内用重型车碾压，3-5天后涂料可以硬化。