表面处理主要是为了保证透水混凝土表面的修整或清洁

    在我国，这些问题相对严重。不透水的道路阻碍了雨水的渗漏，阻碍了雨水对地下水的补充。再加上地下水的过度提取，城市地面容易下沉。

    传统的城市道路是不透水的结构，雨水通过路面排除，排放能力有限。当遇到大雨或暴雨时，雨水容易聚集在道路上，大量集中在机动车和自行车道上，导致道路上大规模积水。

    彩色透水混凝土系统具有一系列的颜色配方，结合设计理念，根据不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设和施工。这是一种传统的铺装材料，一般的透水砖无法实现。它不仅可以消除道路区域的水问题，而且可以满足现代人的审美观。

    在满足强度要求的同时，彩色透水混凝土还需要保持一定的通孔，以满足透水性要求。因此，除了选择合适的原材料外，还需要通过配合比设计、制备工艺和添加剂来保证强度和孔隙率。透水混凝土由骨料、水泥、水等组成，多采用单粒或间歇粒粗骨料作为骨架。

    细骨料的用量一般控制在总骨料的20%以内；水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微粉等。进料时，先加入水泥、掺合料料和粗骨料，然后加入一半的水，搅拌30秒；然后加入添加剂（添加剂、颜料等），搅拌60秒；然后，加入剩余的水，搅拌120秒。

    彩色透水混凝土的施工主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工艺。可采用机械或人工方法摊铺；可采用平板振动器、振动平整辊、手动推拉辊、振动平整梁等。表面处理主要是为了保证透水混凝土表面的修整或清洁，以提高表面印象；透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同。缩缝等距布置和间距也有不同的要求。

    透水混凝土路面施工注意事项：

    （1）透水混凝土路面的施工质量容易受到天气的影响。施工期间应及时掌握天气情况。如遇暴雨，应根据现场情况做好防雨排水工作。

    （2）透水混凝土为干硬混凝土，混合物性能损失快。加强与施工现场现场管理人员的沟通，确保混凝土运输路径畅通，尽量缩短运输时间。

    （3）当夏季气温较高时，尽量避免中午施工，并可在混凝土中加入高性能减水剂，以提高混凝土的施工性能。冬季施工时，为保证低温环境下混凝土强度的正常发展，可加入硅灰等外加剂，促进强度发展，并采取一定的保温保护措施，加强早期维护。

    （4）透水面层形成后，为防止新形成的透水面层损坏，施工人员进行表面缺陷、麻面修整、清洗剂喷洒时，应穿减压鞋减轻自重。