透水混凝土可以使用硅酸盐水泥和混合胶凝材料做成

    随着彩色防滑路面技术的不断发展，如今在国内也开始逐步使用起来，相对于以往的传统路面，彩色防滑路面的优点又有哪些呢？

    一、颜色非常丰富，可选择的余地较大：彩色路面的色彩艳丽持久，改变了原来传统路面的面貌，采用人工合成的高级材料制成的集料，通色一体，即使集料被磨损也不会退色。

    二、彩色防滑路面的防滑性能得到了加强：我们所使用的集料是一种人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

    三、路面的粘结强度高：彩色防滑路面所采用的粘结剂属于有机、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，适用范围宽。

    四、彩色路面的厚度较薄：彩色路面的厚度非常的薄，所以不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的负担。

    五、彩色路面施工方便，固化迅速：在施工过程中，断交时间比较短，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用，较利于环境的保护，不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。

    透水混凝土可以使用硅酸盐水泥和混合胶凝材料做成。除此之外，一些补充式粉煤灰、硅粉、水泥基材料、高炉矿渣等也可以添加使用。

    在透水混凝土中，一般比较常用的粗骨料单粒径为5-8mm、5-13mm、10-13mm、13-24mm四种粒径的骨料；双粒级为大量13-24mm粒径的粗骨料和少量2.5-5mm粒径的细骨料，按一定比例掺配使用。骨料颗粒越大，表面就会越粗糙。近年来透水混凝土已经普遍应用到停车场，通行量较低的路面，人行道，在这些应用中，为了达到一定的美观性能，可以使用尺寸较小的骨料粒径。

    为保证透水混凝土强度及其“透水”功能，常采用粗骨料，但须同时调整水泥用量骨料粒径越小，其比表面骨料的堆积密度越大，骨料颗粒之间与骨料颗粒之间的接触点就越多，胶结面积越大，配制的透水混凝土强度就越高，相对的“透水”性能会降低；骨料粒径越大，比表面积越小，所形成的骨料颗粒之间与骨料颗粒之间的接触点就越少，胶结面积越小，配制的透水混凝土透水性就越高，相对的“强度”性能会降低。