根据工地的实际情况，及时调整材料的配合比

    彩色透水沥青混凝土路面是指脱色沥青，在特定温度下与各种颜色的石材、颜料、添加剂等材料混合，制成各种颜色的沥青混合料，然后通过摊铺和碾压，形成具有一定强度和路面功能的彩色透水沥青混凝土路面。

    彩色透水沥青混凝土路面主要特点：

    （1）具有出色的路面功用，在不一样的温度和外部环境效果下，其高温安稳性、抗水损坏性及耐久性均非常好，且不呈现变形、沥青膜脱落等表象，与底层粘结性出色。

    （2）具有色泽鲜艳耐久、不退色、身手77℃的高温文-23℃的低温，保护便利。

    （3）具有较强的吸音功用，汽车轮胎在马路上高速翻滚时，不会因空气压缩发生强壮噪音，一起还能吸收来自外界的其他噪音。

    一，水泥透水混凝土路面开工前，试验室根据施工单位提供的各种材料进行配合比设计，施工单位按照试验室提供的配合比进行施工。

    但是，由于施工单位没有固定的运输车辆，所购材料由不同的厂家生产，致使碎石等材料规格改变，与原先报到试验室的材料有很大的送别，却仍然采用原先的配合比进行施工。混凝土材料级配达不到要求，质量也随之出现差异。

    根据工地的实际情况，及时调整材料的配合比，无论是人力，还是物力，都无法实现。因此，必须加强对施工单位材料收购工作的管理和检查检测的力度，要求施工单位只准使用指定厂家生产的材料，避免材料混杂使用，保证材料级配准确。

    二，受条件制约和项目多等因素的影响，农村水泥路多数采用小型机具施工，为减少配料上人为因素的影响，要求使用强制式拌和机。

    但是，大多数施工单位使用的强制式拌和机没有配置计量设备，仍然使用人工上料，人工加水，所加材料和水的质量具有很大的随意性，用量不准 确，误差较大。

    尤其是在水泥使用上，少数单位为了获取更多的利益，克扣水泥用量，使用水泥品种杂乱，甚至是以次充好、以劣充优。为保证配料精 确，要求施工单位必须配置自动计量设备，禁止人工上料。

    三，材料离析和振捣不密实，对强度的影响较大。在施工中，要严格控制运输距离和车辆的行驶速度，车辆起步和停车应平稳。车辆装料前，应清净箱壁，洒水润壁。装料时，车辆应挪动车位，卸料落差不大于2米。