开裂和脱落是透水混凝土的常见的质量问题怎样解决？

    铺设透水混凝土面层直接体现工程质量。对于一个好的项目来说，孔隙可以清楚地看到，而不会失去文字或在表面上设置泥浆。彩色透水混凝土道路现在很常见，但很多人不知道透水混凝土的混凝土施工技术。

    景观道路透水混凝土面层施工时，制作透水混凝土，为道路施工准备机械工具，如强制搅拌机、运输车、抹刀、振动夯、抛光机、直尺、铲斗等。主要工人和次要工人的人数应根据项目的规模进行分配。

    晚上，沿着河边的景观小径和公园道路散步，以前有很多方式，如人行道砖和大理石。由于混凝土不够美观，园林中使用的路面很少，大部分是市政道路和乡镇级道路的铺装材料。

    为了提高居民的生活质量，改善出行环境，实现小雨中不湿鞋、不积水，道路路面出现大量透水工程。

    在透水混凝土的施工过程中，施工单位会面临各种各样的问题，其中质量问题、物流速度和成本控制是核心问题，不仅会影响施工进度和项目利润，还会影响交付和验收，这可以称为透水路面工程的几大bug。

    开裂和脱落是常见的质量问题。如果遇到开裂空鼓的情况，只能打掉有问题的路面重建。可以说劳动很烦。施工中如何避免这些问题？

    一般情况下，地基不均匀沉降、结构层施工缝位置不当、单块面积超标、混凝土与其他周围物体之间，无缓冲带留置等都会造成表面开裂。

    路面开裂：

    为解决这一问题，施工时应准确保留结构层的伸缩缝，施工缝位置应保留在当天的伸缩缝位置，不应随意保留。当混凝土强度达到70%时，应及时切割；接缝深度应超过面层厚度，单块面积应保持在25左右。并严格控制配合比、投料精度、结构层施工过程中保留的面层厚度。

    路面落差：

    透水混凝土制品的损失主要是由于缺少养护膜、表面洒水过多、石面漏浆、混凝土强度不足、周边冲洗时因水冲刷而漏浆等原因造成的。为避免这一问题，成型后可及时覆盖薄膜进行养护，薄膜与周围覆盖宽度的重叠宽度应超过20，用喷雾器向表面喷水，禁止用水管直接喷水，达到混凝土设计强度，并保证薄膜覆盖养护7天以上。