掌握彩色混凝土的基本性能，严格控制要点

    彩色透水混凝土在日常生活中很常见，特殊的建筑、人行路、广场等建筑给人们的生活带来了色彩。充分利用色彩的多样性，赋予不同空间新的面貌。

    海绵城市的建设主要利用透水混凝土15-25%的孔隙率，改善硬化道路现状，实现雨水的自然积累，调节小气候。同时色彩选择多，装饰性强，改变了传统景观铺装色彩单一的局面。色彩丰富的混凝土可以用来设计色彩丰富的图案，展示主题公园的内容，充分展示人们个性化、程式化的需求。

    在生产过程中，首先要了解影响颜色的因素，掌握彩色混凝土的基本性能，严格控制要点，对于彩色混凝土的效果具有重要的现实意义。根据配色原理，将透水混凝土制成人们需要的颜色。采用预制、搅拌、现场浇筑的方法，节省时间，整体效果较好。混凝土成型后，喷涂彩色透水混凝土面漆保护剂。

    海绵城市彩色透水混凝土面漆保护剂是一种结构独特的杂化聚氨酯体系。透水混凝土饰面反应后，会形成坚韧的透明高光膜，大大提高路面的耐磨性，减少使用中骨料脱落的发生，为路面提供持久的保护，5年内光亮如新。

    彩色透水混凝土适用范围：人行路、自行车道、公共广场、停车场、住宅区、园林道路、市政道路、城市绿道、中央隔离带等。

    透水混凝土道路的全透水结构是使雨水直接透过透水混凝土道路的基础结构。湿陷性黄土、盐渍土、砂土由于大量雨水的直接入渗而不稳定，地基不稳定会破坏地表。如果在这种土质上做透水混凝土路面，建议采用不透水结构，同时考虑排水设施，以免影响基底的稳定性。

    1.2透水混凝土的适用范围为轻载道路，路面基层的设计应按《城市道路设计规范》 (CJJ37)执行。路基应稳定、密实、均匀，并为轻载道路的路面结构提供均匀的支撑。

    1.3本条款要求基层和底基层的强度和刚度。

    1.4透水混凝土路面基层结构仅供参考，实际情况是多变量的，应根据具体实际情况确定基层结构或由设计确定。

    1.5为人行路、园林道路等。为满足人行要求，保证生态平衡，可采用基层全透层结构设计，要求较小厚度为150mm，但具体技术要求可参照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJ1)的规定。