海绵城市的透水道路建设将迎来世界范围内的大崛起

    彩色透水混凝土配合比和透水混凝土的配合比是相同的，只是在面层材料搅拌的时候加入一定量的色粉即可，色粉添加量为掺量：6-10公斤/立方。

    现场施工时应根据不同道路部位、承载要求、透水系统、强度、孔隙率和石子含水率进行调整水灰比。

    石子：无粉尘、含泥量低。

    面层石子：粒径3-8mm。

    基层石子：粒径10-20mm。

    水泥：质量符合国家规定的42.5普通硅酸盐水泥。

    增强剂：新型透水混凝土增强剂。

    水：普通干净的河水，自来水等。

    单机配合比：强制式JS500搅拌机一机料配比。

    我们都知道目前，我国99%的城市都是快排模式，雨水落到硬化地面只能从管道中集中快排。因此，透水混凝土路面等透水道路进入了大众视野，变硬化地面为可透水的海绵道路，让路面具有“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。通过水系统的自我调节，较大限度地降低水资源消耗、减少对水环境的污染物排放，较大限度地满足生产和生活的需要、适应气候的变化、服务于生态平衡，实现水资源健康循环，很大程度上也消除了城市发展对生态环境的破坏。

    随着人们对环境与城市问题的日益重视，海绵城市的透水道路建设将迎来世界范围内的大崛起，成为未来城市生态可持续发展的趋势。